Wirtschaft (Thema)

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Nicht nur die Angst vor dem wirtschaftlichen Abstieg des Landes wächst. Auch das Misstrauen greift um sich: gegenüber gierigen Einzelhändlern, maßlosen Steuerbehörden, tückischen Kunden, täuschenden Politikern, rücksichtslosen Arbeitgebern und egoistischen Arbeitnehmern. Denn überall scheint der eigene Vorteil in den Mittelpunkt zu rücken - doch so können Wirtschaft und Gesellschaft auf Dauer nicht bestehen.

Der Autor zeigt anhand der Entwicklungen der vergangenen Jahrzehnte, wie politisches Wegsehen, neuartige Steuerungsinstrumente und veränderte Werthaltungen eine neue Wirtschaftsform hervorgebracht haben, die von ihm als "Raubökonomie" bezeichnet wird. 

Links, gerecht, ökologisch - Thomas Pikettys neue Interventionen 

Was tun, wenn die Welt brennt und die Reichsten noch Öl ins Feuer gießen? Die Herausforderungen unserer Zeit erfordern globale Lösungen, während paradoxerweise der Nationalismus ein Comeback feiert. Für Thomas Piketty gibt die weltpolitische Lage nicht nur Anlass zur Sorge, sondern auch zu einer erneuten Intervention im Namen echter Veränderung. In dieser Auswahl seiner Kolumnen aus den Jahren 2020 bis 2025 widmet er sich der ökonomischen Ungleichheit in Zeiten der ökologischen Krise und der Frage, wie wir beides endlich überwinden können.

Nach der Renaturierung ist die Emscher endlich wieder ein Fluss. Im gesamten 20. Jahrhundert diente sie jedoch als Abwasserkanal und leitete in Betonschalen gelegt den städtischen und industriellen Schmutz in den Rhein.

Lutz Budrass und Eva-Maria Roelevink fügen der inzwischen reichlich romantisierten Geschichte des »Ruhrgebiets« einen neuen Punkt hinzu, indem sie zeigen, dass die Emschergenossenschaft als dessen eigentliche Begründerin zu betrachten ist: Als Hybrid organisierte und legitimierte sie die sozialräumliche Segregation im Industriebezirk – und war so weitaus mehr als ein bloßes infrastrukturelles Großprojekt.

Die Geschichte eines deutschen Vorzeigekonzerns 

Mit Adler und Kranich legt der Historiker Lutz Budrass die erste umfassende wissenschaftliche Aufarbeitung der Lufthansa-Geschichte vor: von der geheimen Aufrüstung in der Weimarer Republik über den Einsatz von Zwangsarbeitern im NS-Regime bis zum ersten Flug nach der Wiedergründung 1955. Seine Studie macht deutlich, warum der Lufthansa-Konzern in der Bundesrepublik nicht ohne die Brücke zur Vorgeschichte in der Weimarer Republik verstanden werden kann.

Die wirtschaftliche Nutzung der Erdoberfläche hat Auswirkungen auf das Klima und die Lebensräume von Mensch und Tier. Um ökonomische Zusammenhänge unter diesen Bedingungen zu verstehen, müssen Fachgrenzen überwunden werden.

Oliver Schlaudt vermittelt einer neuen Generation von Ökonom:innen das interdisziplinäre Handwerkszeug für ein selbstständiges Arbeiten im Feld der ökologischen Ökonomie. Auf leicht verständliche Weise führt er Wirtschaftsstudierende in Grundbegriffe und Einsichten aus Philosophie, Natur-, Kultur- und Sozialwissenschaften ein, die für die Erforschung ökonomischer Prozesse in und mit der Natur notwendig sind.