MÜNCHEN/WÜRZBURG – Das Bahnhofsprojekt ist einen entscheidenden Schritt weiter: Die Bahn will den Tunnel unter den Gleisen bis zur Nordtangente verlängern. "Jetzt haben es die Gegner des Projekts schwer", meint SPD-Chef Hans Werner Loew mit Blick auf den Bürgerentscheid. [...]

Und wenn bei soviel Glück doch noch was schief geht und die Arcaden beim Entscheid am 3. Dezember durchfallen? Auf diese Frage antwortete Siebert: "Dann bleibt die Halle am Bahnhof wie sie ist. Ohne zusätzliche Mittel können wir den Umbau nicht realisieren." Und was würde mit dem Tunnel passieren, für dessen behindertengerechten Neubau die Bahn keine zusätzlichen Mittel braucht, da Bund und Land ihn zum größten Teil bezahlen? Siebert: "Wir wollen einen neuen Bahnhof aus einem Guss, keinen Patchwork-Umbau." Lediglich Gleiszugänge und Tunnel will die Bahn nicht sanieren. [...]

Von unserem Redaktionsmitglied MANUELA GÖBEL